快遞機器人有望6月上崗,快遞成本將由每單1.5元降至1元以下

發布時間:2018-03-23 點擊:1669次

物業不許快遞員入內,取快遞還得親自下樓,這一“快遞最后一公里”難題將被攻克。由海淀駐區企業研發的快遞機器人,經過清華大學、中關村智造大街、多個封閉小區7000公里路測和調試,目前已實現小規模量產,有望2018年6月在北京一些小區投入使用??爝f成本將由人工每單1.5元左右降至1元以下。

六輪設計,車高一米左右,承重30公斤,爬坡高度35度,速度可達12公里每小時,續航可達8小時,定位精度1厘米到3厘米……這就是外觀萌萌的快遞機器人。

日常生活中,收快遞常常受時間、空間限制。在許多園區,物業不允許快遞員入內,客戶需要到固定地點或快遞柜取快遞??爝f機器人就是為解決封閉園區“最后一公里”配送問題設計的。有了它,用戶只需要在手機里設定好送貨時間和地點,“體內”裝滿包裹的機器人就可以自主按時送達,手機掃碼開箱取貨,快捷安全。

要讓機器取代人工完成末端配送,最核心的是打造一套軟硬件一體的無人配送網絡,或者說是一套“云+端”的天地一體智能系統。終端就是高性價比、高可靠性、可量產的無人配送車隊,云端則是一整套的高配送效率、高響應速度的調度系統。

快遞機器人配備了一系列高端“裝備”,包括激光雷達、攝像頭和傳感器等,實現了精準定位和自主導航。因為搭載多線激光雷達,快遞機器人可以在夜間自主巡航,24小時配送。針對路況變化、行人眾多等復雜環境,機器人可以通過攝像頭進行行人檢測、車輛檢測,激光雷達進行障礙物識別,采用深度學習的環境建模技術識別行人和物體,提高避障的準確度。

這么萌的機器人上路,怎么防止被抱走?有GPS攝像頭和語音警報系統,一旦有人想抱走它,它會用語音發出警告。

物流行業中人力成本超過50%,巨額成本吞噬著企業利潤和服務質量。在全國400多萬名物流從業人員中,末端配送人員就有200多萬?!詈笠还铩呐渌统杀臼乔耙磺Ч锏奈灞?。這組數據說明了‘最后一公里’的配送是一個巨大的問題。有了智能配送機器人,可以大幅度降低成本,和人工配送相比,機器人配送可以把每單的成本從1.5元左右降低到1元以下。

根據不同園區業主的需求,開發團隊研發了兩款快遞機器人:一款能直接從收發室取貨并送至業主樓下;一款則擁有乘坐電梯送貨的功能,可以將貨物送到業主家門口。此前,該類型快遞機器人已在廣東的兩個小區投入使用,今年,產量預計可達千臺左右,6月份有望走進北京一些小區。

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